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Introducción del producto
Los ejes de la bomba de proceso químico de aceite de servicio pesado ASP5330 y ASP5331 serie BB3 se dividen en secciones, multinivel y doble voluta, y la instalación central y la estructura de disposición de soporte doble.De acuerdo con API 610, el diseño estándar de bombas centrífugas industriales para petróleo, productos químicos pesados y gas natural.ASP5331 especialmente diseñado para alta temperatura, alta presión y otras condiciones extremas diseño de perfil axial de doble casco, bomba centrífuga multietapa horizontal.
Rango de aplicación
Utilizado principalmente en petróleo, industria petroquímica, industria química, industria química del carbón, tuberías, desalinización de agua, centrales eléctricas, etc., también se puede utilizar en la industria química del carbón en la bomba de cenizas, bomba de metanol pobre, industria química de alta presión hidráulica turbina de recuperación de energía, fertilizante químico, planta de amoníaco de bomba de líquido pobre y bomba de líquido, etc. Las condiciones de trabajo típicas se utilizan para el agua de alimentación de calderas de la planta de energía, la acería se divide en fósforo, la inyección de agua en el campo petrolero y otros altos ocasiones de presión.
Especificación del modelo
ASP5330 (ASP5331)300-180×6
ASP5330 (ASP5331): código de serie del producto (ASP5330 para carcasa simple, ASP5331 para carcasa doble)
300：Flujo de punto de diseño
180: Elevación de punto de diseño (etapa única)
Parámetros de diseño
Características de la estructura
1 、 impulsor: instalación de calor, fundición de precisión, equilibrio dinámico, fijo único, puede elegir impulsor integral;
2 、 Diseño de doble voluta: fuerza radial mínima para mejorar la vida útil de los sellos mecánicos y cojinetes;
3 、 orificio de montaje de carcasa grande: adecuado para el uso de piezas resistentes al desgaste no metálicas sin modificación;
4、Interfaz de grifo entre etapas opcional: una bomba ofrece múltiples flujos;
5 、 El buje de etapa integral y la placa guía: el modo fijo tipo lengua, la posición axial de la disección axial;
6. Optimización del rendimiento de NPSH: se puede usar un impulsor de succión doble y la succión del impulsor puede ser buena;
7 、 Conexión de perno superior: no es necesario soportar llaves dinamométricas hidráulicas pesadas;
8 、 Diversidad de configuraciones de cojinetes: el cojinete UTILIZA bola/bola, bola/cojinete deslizante, cojinete de placa deslizante/de empuje, baño de aceite de lubricación de cojinete de bolas, el cojinete deslizante es lubricación forzada de aceite fino;
9 、 caja de rodamientos: forma fija circunferencial de 360 ° para reducir la vibración de la carcasa del rodamiento, el ventilador de refrigeración de alta eficiencia es la configuración más estándar, la forma de lubricación jilt proporciona un efecto de lubricación, evita el aceite lubricante 'coque', también puede elegir aceite puro lubricación por niebla o aceite;
10 、 Cavidad de sellado: cumple con el estándar API 682, el tamaño del espacio es grande, puede equiparse con un sello mecánico de superficie de doble extremo, fácil de desmontar;
11 、 buje del acelerador general: para alivio, cambio dimensional para equilibrar la fuerza axial;
12 、 Diseño de eje cónico API610: acoplamiento fácil de quitar;
13 、 eje de gran diámetro: el eje escalonado es fácil de ensamblar y la dimensión axial cumple con los requisitos de rotores, dinámica y transmisión de potencia bajo el espacio de desgaste, optimizando el diseño para el rendimiento hidráulico;
14 、 anillo de desgaste reemplazable: ajuste a presión y pasador axial fijo, se puede seleccionar todo el anillo de apertura del impulsor;
15 、 Revestimiento semiintermedio: fácil de verificar, quitar y reemplazar;
16 、 carcasa dividida axial: equilibrio del rotor simplificado, procedimiento de inspección e instalación, fácil de comprobar y modificar el flujo de la carcasa y reacondicionar el rotor de repuesto;La tubería y la carcasa inferior están fundidos en un solo cuerpo, que no puede quitar la línea de entrada y salida de la bomba durante el mantenimiento del rotor.
Configuración de material opcional
S-5, S-6, S-8, C-6, A-7-1, A-8-1, A-8-2, D-1
Nota: los usuarios pueden elegir diferentes materiales según las condiciones de trabajo reales
Dibujo seccional
Gráfico de cobertura de rango
Introducción del producto
Los ejes de la bomba de proceso químico de aceite de servicio pesado ASP5330 y ASP5331 serie BB3 se dividen en secciones, multinivel y doble voluta, y la instalación central y la estructura de disposición de soporte doble.De acuerdo con API 610, el diseño estándar de bombas centrífugas industriales para petróleo, productos químicos pesados y gas natural.ASP5331 especialmente diseñado para alta temperatura, alta presión y otras condiciones extremas diseño de perfil axial de doble casco, bomba centrífuga multietapa horizontal.
Rango de aplicación
Utilizado principalmente en petróleo, industria petroquímica, industria química, industria química del carbón, tuberías, desalinización de agua, centrales eléctricas, etc., también se puede utilizar en la industria química del carbón en la bomba de cenizas, bomba de metanol pobre, industria química de alta presión hidráulica turbina de recuperación de energía, fertilizante químico, planta de amoníaco de bomba de líquido pobre y bomba de líquido, etc. Las condiciones de trabajo típicas se utilizan para el agua de alimentación de calderas de la planta de energía, la acería se divide en fósforo, la inyección de agua en el campo petrolero y otros altos ocasiones de presión.
Especificación del modelo
ASP5330 (ASP5331)300-180×6
ASP5330 (ASP5331): código de serie del producto (ASP5330 para carcasa simple, ASP5331 para carcasa doble)
300：Flujo de punto de diseño
180: Elevación de punto de diseño (etapa única)
Parámetros de diseño
Características de la estructura
1 、 impulsor: instalación de calor, fundición de precisión, equilibrio dinámico, fijo único, puede elegir impulsor integral;
2 、 Diseño de doble voluta: fuerza radial mínima para mejorar la vida útil de los sellos mecánicos y cojinetes;
3 、 orificio de montaje de carcasa grande: adecuado para el uso de piezas resistentes al desgaste no metálicas sin modificación;
4、Interfaz de grifo entre etapas opcional: una bomba ofrece múltiples flujos;
5 、 El buje de etapa integral y la placa guía: el modo fijo tipo lengua, la posición axial de la disección axial;
6. Optimización del rendimiento de NPSH: se puede usar un impulsor de succión doble y la succión del impulsor puede ser buena;
7 、 Conexión de perno superior: no es necesario soportar llaves dinamométricas hidráulicas pesadas;
8 、 Diversidad de configuraciones de cojinetes: el cojinete UTILIZA bola/bola, bola/cojinete deslizante, cojinete de placa deslizante/de empuje, baño de aceite de lubricación de cojinete de bolas, el cojinete deslizante es lubricación forzada de aceite fino;
9 、 caja de rodamientos: forma fija circunferencial de 360 ° para reducir la vibración de la carcasa del rodamiento, el ventilador de refrigeración de alta eficiencia es la configuración más estándar, la forma de lubricación jilt proporciona un efecto de lubricación, evita el aceite lubricante 'coque', también puede elegir aceite puro lubricación por niebla o aceite;
10 、 Cavidad de sellado: cumple con el estándar API 682, el tamaño del espacio es grande, puede equiparse con un sello mecánico de superficie de doble extremo, fácil de desmontar;
11 、 buje del acelerador general: para alivio, cambio dimensional para equilibrar la fuerza axial;
12 、 Diseño de eje cónico API610: acoplamiento fácil de quitar;
13 、 eje de gran diámetro: el eje escalonado es fácil de ensamblar y la dimensión axial cumple con los requisitos de rotores, dinámica y transmisión de potencia bajo el espacio de desgaste, optimizando el diseño para el rendimiento hidráulico;
14 、 anillo de desgaste reemplazable: ajuste a presión y pasador axial fijo, se puede seleccionar todo el anillo de apertura del impulsor;
15 、 Revestimiento semiintermedio: fácil de verificar, quitar y reemplazar;
16 、 carcasa dividida axial: equilibrio del rotor simplificado, procedimiento de inspección e instalación, fácil de comprobar y modificar el flujo de la carcasa y reacondicionar el rotor de repuesto;La tubería y la carcasa inferior están fundidos en un solo cuerpo, que no puede quitar la línea de entrada y salida de la bomba durante el mantenimiento del rotor.
Configuración de material opcional
S-5, S-6, S-8, C-6, A-7-1, A-8-1, A-8-2, D-1
Nota: los usuarios pueden elegir diferentes materiales según las condiciones de trabajo reales
Dibujo seccional
Gráfico de cobertura de rango
