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Descripción
La bomba de flujo axial tipo ZLB se caracteriza por su gran capacidad, bajo cabezal, etc. Puede transportar agua limpia cuya temperatura es inferior a 50 ℃, y también otros líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua limpia.
Área de aplicación
El flujo axial de tipo grande-pequeño se usa ampliamente en riego agrícola, suministro de agua y drenaje para la ciudad, agua de circulación para plantas de energía térmica, nivel de agua para muelles, acuicultura, piscinas de campo de sal y otros proyectos hidráulicos. El flujo axial de tipo grande se usa principalmente en una gran área de riego agrícola, transferencia de agua entre cuencas y drenaje para áreas bajas, áreas lacustres.
Rango de rendimiento
Diámetro: 250 ~ 2000 mm
Capacidad: 400 ~ 80000 m3/h
Cabeza: ≤30 m
Características estructurales
La bomba de flujo axial tipo ZL tiene una estructura vertical y está compuesta por una carcasa de bomba y piezas giratorias.
La carcasa de la bomba contiene boca de entrada, piezas del impulsor, difusor, cojinete de goma, eje, codo de salida, sello de empaque, etc.
Las piezas del impulsor contienen el asiento del impulsor, la hoja, la tuerca de compresión. Y la prueba de equilibrio estático se realizará en el impulsor antes de la entrega. Cuando el usuario necesite ajustar el ángulo de instalación del impulsor, los usuarios pueden desmontar las piezas del impulsor, desenroscar la tuerca de compresión y luego girar el impulsor. para hacer que la línea de base de la hoja se alinee con las marcas de ángulo relativas en el asiento del impulsor, luego apriete la tuerca. Si el usuario no tiene requisitos especiales al realizar el pedido, el ángulo de instalación de la hoja es 0 ° al momento de la entrega. El usuario puede ajustar por sí mismo de acuerdo con curva de rendimiento de trabajo y parámetros.
El eje de la bomba está hecho de acero estructural al carbono de alta calidad (acero 45), y la superficie del muñón está chapada con cromo duro para mejorar el rendimiento anticavitación resistente al desgaste. El soporte radial del eje nace de dos cojinetes de goma (superior e inferior). Antes Al comenzar, se debe llenar con agua limpia el tubo de entrada de la caja de relleno para lubricar el cojinete de goma superior, detenerlo después de que el agua salga de la bomba.
El sello de empaque se usa en el orificio del eje del codo de salida, compuesto por prensaestopas, empaque (empaque de asbesto sumergido en aceite), casquillo de empaque.
Pase por alto desde el extremo del acoplamiento, la dirección de rotación del impulsor es en el sentido de las agujas del reloj.
Parte de la unidad: el usuario debe confirmar el tipo de unidad al realizar el pedido, de acuerdo con los requisitos de uso y la potencia correspondiente. El tipo de unidad incluye los dos tipos siguientes:
Dispositivo de accionamiento directo para motor vertical
El motor vertical está instalado en la base del motor, el acoplamiento flexible y el eje del motor están conectados en el extremo superior del eje de transmisión, y el extremo inferior está conectado mediante un acoplamiento sólido y el eje de la bomba. Cuando la bomba funciona, el cojinete de empuje del dispositivo de accionamiento soporta toda la fuerza axial. El desplazamiento axial del rotor de la bomba se puede ajustar mediante la tuerca ubicada en el dispositivo de accionamiento.
Dispositivo de transmisión por correa en V para motor vertical
El motor vertical está instalado en el marco del motor, conectado con el cabrestante a través de una llave plana. El marco del motor se puede deslizar en el riel de guía ajustando el tornillo para ajustar el grado de tensión de la correa. Y la polea de la correa se sujeta al eje de transmisión mediante un conector. la bomba funciona, la fuerza axial nace del cojinete de empuje en el asiento de la polea de la correa, y la fuerza de tracción de la polea de la correa pasa al asiento de la polea de la correa mediante el cojinete radial, lo que hace que el eje de transmisión no se vea afectado por la fuerza radial. Desplazamiento axial del rotor de la bomba se puede ajustar con la tuerca en la parte superior del dispositivo de accionamiento. El eje de accionamiento de la bomba de flujo axial no debe ser demasiado largo, el usuario debe diseñar la estación de bombeo de acuerdo con el rango de dimensiones de 'L' en el esquema de instalación.
Los accesorios de salida de la bomba son codo de 30°, tubería recta, junta de expansión, difusor, etc., y la válvula de salida está instalada en el extremo. El usuario puede elegir los accesorios de acuerdo con la condición real y hace comentarios al realizar el pedido.
El soporte de la bomba: el peso de la parte de la bomba (excepto la parte del rotor) nace de la base que soporta la carcasa de la bomba, o nace de la viga. Nacen el peso del dispositivo de accionamiento, el peso del motor y la fuerza axial (incluido el peso de la parte del rotor). por el suelo que lleva dispositivo de accionamiento.
Dibujo seccional
Descripción
La bomba de flujo axial tipo ZLB se caracteriza por su gran capacidad, bajo cabezal, etc. Puede transportar agua limpia cuya temperatura es inferior a 50 ℃, y también otros líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua limpia.
Área de aplicación
El flujo axial de tipo grande-pequeño se usa ampliamente en riego agrícola, suministro de agua y drenaje para la ciudad, agua de circulación para plantas de energía térmica, nivel de agua para muelles, acuicultura, piscinas de campo de sal y otros proyectos hidráulicos. El flujo axial de tipo grande se usa principalmente en una gran área de riego agrícola, transferencia de agua entre cuencas y drenaje para áreas bajas, áreas lacustres.
Rango de rendimiento
Diámetro: 250 ~ 2000 mm
Capacidad: 400 ~ 80000 m3/h
Cabeza: ≤30 m
Características estructurales
La bomba de flujo axial tipo ZL tiene una estructura vertical y está compuesta por una carcasa de bomba y piezas giratorias.
La carcasa de la bomba contiene boca de entrada, piezas del impulsor, difusor, cojinete de goma, eje, codo de salida, sello de empaque, etc.
Las piezas del impulsor contienen el asiento del impulsor, la hoja, la tuerca de compresión. Y la prueba de equilibrio estático se realizará en el impulsor antes de la entrega. Cuando el usuario necesite ajustar el ángulo de instalación del impulsor, los usuarios pueden desmontar las piezas del impulsor, desenroscar la tuerca de compresión y luego girar el impulsor. para hacer que la línea de base de la hoja se alinee con las marcas de ángulo relativas en el asiento del impulsor, luego apriete la tuerca. Si el usuario no tiene requisitos especiales al realizar el pedido, el ángulo de instalación de la hoja es 0 ° al momento de la entrega. El usuario puede ajustar por sí mismo de acuerdo con curva de rendimiento de trabajo y parámetros.
El eje de la bomba está hecho de acero estructural al carbono de alta calidad (acero 45), y la superficie del muñón está chapada con cromo duro para mejorar el rendimiento anticavitación resistente al desgaste. El soporte radial del eje nace de dos cojinetes de goma (superior e inferior). Antes Al comenzar, se debe llenar con agua limpia el tubo de entrada de la caja de relleno para lubricar el cojinete de goma superior, detenerlo después de que el agua salga de la bomba.
El sello de empaque se usa en el orificio del eje del codo de salida, compuesto por prensaestopas, empaque (empaque de asbesto sumergido en aceite), casquillo de empaque.
Pase por alto desde el extremo del acoplamiento, la dirección de rotación del impulsor es en el sentido de las agujas del reloj.
Parte de la unidad: el usuario debe confirmar el tipo de unidad al realizar el pedido, de acuerdo con los requisitos de uso y la potencia correspondiente. El tipo de unidad incluye los dos tipos siguientes:
Dispositivo de accionamiento directo para motor vertical
El motor vertical está instalado en la base del motor, el acoplamiento flexible y el eje del motor están conectados en el extremo superior del eje de transmisión, y el extremo inferior está conectado mediante un acoplamiento sólido y el eje de la bomba. Cuando la bomba funciona, el cojinete de empuje del dispositivo de accionamiento soporta toda la fuerza axial. El desplazamiento axial del rotor de la bomba se puede ajustar mediante la tuerca ubicada en el dispositivo de accionamiento.
Dispositivo de transmisión por correa en V para motor vertical
El motor vertical está instalado en el marco del motor, conectado con el cabrestante a través de una llave plana. El marco del motor se puede deslizar en el riel de guía ajustando el tornillo para ajustar el grado de tensión de la correa. Y la polea de la correa se sujeta al eje de transmisión mediante un conector. la bomba funciona, la fuerza axial nace del cojinete de empuje en el asiento de la polea de la correa, y la fuerza de tracción de la polea de la correa pasa al asiento de la polea de la correa mediante el cojinete radial, lo que hace que el eje de transmisión no se vea afectado por la fuerza radial. Desplazamiento axial del rotor de la bomba se puede ajustar con la tuerca en la parte superior del dispositivo de accionamiento. El eje de accionamiento de la bomba de flujo axial no debe ser demasiado largo, el usuario debe diseñar la estación de bombeo de acuerdo con el rango de dimensiones de 'L' en el esquema de instalación.
Los accesorios de salida de la bomba son codo de 30°, tubería recta, junta de expansión, difusor, etc., y la válvula de salida está instalada en el extremo. El usuario puede elegir los accesorios de acuerdo con la condición real y hace comentarios al realizar el pedido.
El soporte de la bomba: el peso de la parte de la bomba (excepto la parte del rotor) nace de la base que soporta la carcasa de la bomba, o nace de la viga. Nacen el peso del dispositivo de accionamiento, el peso del motor y la fuerza axial (incluido el peso de la parte del rotor). por el suelo que lleva dispositivo de accionamiento.
Dibujo seccional
