Bomba de aceite tipo AY/ASP5080
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Bomba de aceite tipo AY/ASP5080

Rango de rendimiento
Especificación: DN 32 ~ 300 mm
Capacidad:Q2~2000m3/h
Cabeza: H~160m
Presión de trabajo: P~2.5Mpa
Temperatura de trabajo: t-80~+300℃
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
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Descripción


La bomba de aceite tipo AY/ASP5080 de Sanlian se mejora y desarrolla en base a la bomba de aceite tipo Y original. La bomba absorbe las ventajas de los mismos productos en el país y en el extranjero, y tiene las características de la bomba de aceite tipo Y original. mejoró más en el sellado, el enfriamiento y la estabilidad de la instalación, lo que mejora en gran medida la confiabilidad del producto. Su dimensión de instalación es la misma que la bomba de aceite tipo Y original, y puede reemplazar la bomba de aceite tipo Y.


La bomba de aceite tipo Sanlian AY/ASP5080 se utiliza para transmitir petróleo, gas licuado de petróleo que no contiene partículas sólidas. Para la sección radial de la carcasa de la bomba, se utiliza especialmente para transmitir líquidos a alta temperatura, alta presión, combustibles, explosivos o tóxico.



Área de aplicación


▪ Industria petroquímica


▪ Refinación de petróleo


▪ Industria química, etc.



Rango de rendimiento


Capacidad:Q=6.25—500m3/h


Cabeza:H=35—603m


Rango de temperatura: -45 ℃—420 ℃。



Características estructurales


La bomba de aceite Sanlian AY/ASP5080 tipo simple, de dos etapas tiene un tipo de voladizo de succión simple, tipo de voladizo de succión doble de una etapa, succión doble de una etapa y succión doble de dos etapas, tipo de soporte en ambos lados, succión simple de dos etapas, tipo de soporte en ambos lados, etc.


1, La carcasa de la bomba de aceite de dos etapas AY/ASP5080 simple y de dos etapas está dividida radialmente, se aplica especialmente a la transmisión de líquido que es de alta temperatura, alta presión, combustible, explosivo o tóxico. Se aplica un sello mecánico de tipo equilibrado en el sello del eje. Hay agua alternativa -Cavidad de refrigeración fuera de la cavidad del sello del eje, y de acuerdo con el estado de uso del usuario, la cavidad de refrigeración por agua se utilizará cuando se transmita un medio como el agua con una temperatura superior a 66 ℃ y se transmitan hidrocarburos con una temperatura superior a 150 ℃. Hay orificios de equilibrio en el impulsor para equilibrar la fuerza axial, y se utiliza un excelente modelo hidráulico con la eficiencia de la bomba mejorada.


Hay tres tipos de cajas de rodamientos 45, 55, 70, y hay un juego de rodamientos de bolas radiales y un grupo de rodamientos de contacto angular instalados espalda con espalda instalados en la caja de rodamientos. El anillo lubricante utiliza una lubricación de aceite fino. Fuera de la caja de cojinetes hay una aleta de enfriamiento, y se puede elegir enfriamiento por aire (T <120 ℃), enfriamiento por ventilador (T = 120 ℃—260 ℃) y enfriamiento por agua (T = 260 ℃—420 ℃), el gas puede purgarse en el sello del eje, por lo que se mejora la confiabilidad del producto y se amplía la gama de uso del producto.


Se utiliza un acoplamiento alargado de tipo diafragma flexible, por lo que no es necesario desmontar la tubería de succión o descarga durante el mantenimiento, y el impulsor, el eje, el cojinete y otras piezas son fáciles de desmontar. La bomba gira en sentido contrario a las agujas del reloj desde la dirección del motor principal.


2, la bomba de aceite centrífuga multietapa tipo Sanlian AY/ASP5080 tiene una estructura segmentaria dividida radialmente. Los pernos de tensión conectan la sección de succión, la sección central y la sección de descarga para formar una parte completa. partes que están instaladas en el eje. La fuerza axial se equilibra mediante el disco de equilibrio, el tambor de equilibrio y el cojinete de empuje.


Cojinete: se utiliza un cojinete de deslizamiento radial o un cojinete de bolas radial; el cojinete de empuje usa un cojinete de bolas de contacto angular para equilibrar la fuerza axial residual. Se debe usar refrigeración por agua para todo el enfriamiento del cojinete.


Sello del eje: el sello mecánico se usa de acuerdo con la demanda del usuario.


Transmisión: la conducción se realiza a través del acoplamiento de diafragma flexible impulsado directamente por el motor principal. La bomba gira en sentido antihorario desde la dirección del motor principal.


Sistema de tuberías: el agua de refrigeración se usa de acuerdo con la temperatura media y los requisitos de uso, y la cavidad del sello del eje, el cojinete o el soporte de la bomba, etc. —0.3Mpa. El lavado de mar se decide por la temperatura del medio transmitido, la presión y las condiciones de trabajo. Para cada cavidad de la bomba, su volumen de líquido es el siguiente.



Importancia del modelo

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Dibujo seccional

Voladizo de succión simple de una etapa

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